DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建液壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)壓(ya)缸初始(shi)動(dong)(dong)作(zuo)緩(huan)慢。在(zai)溫(wen)(wen)度(du)較(jiao)低的(de)(de)情況下，液(ye)壓(ya)油(you)黏度(du)大，流動(dong)(dong)性(xing)差，導致液(ye)壓(ya)缸動(dong)(dong)作(zuo)緩(huan)慢。改善方法是，更換(huan)黏溫(wen)(wen)性(xing)能(neng)較(jiao)好的(de)(de)液(ye)壓(ya)油(you)，在(zai)低溫(wen)(wen)下可借(jie)助加熱(re)器(qi)或用機器(qi)自身加熱(re)以提升啟動(dong)(dong)時的(de)(de)油(you)溫(wen)(wen)，系統正常工作(zuo)油(you)溫(wen)(wen)應(ying)保持在(zai)40℃左右。
2、工作時不能(neng)驅動負載
主要表(biao)現為活塞桿停位不準(zhun)、推力不足、速度下(xia)降(jiang)、工作(zuo)不穩定(ding)等,其原因是(shi)：
例如：活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿(gan)不(bu)同(tong)心或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)彎曲，液壓缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)對導軌安裝(zhuang)位置偏移，密封環裝(zhuang)得過緊或(huo)過松(song)等。解決方(fang)法是重新修理或(huo)調整，更(geng)換(huan)損傷的零件及(ji)清除鐵屑。
(2)潤滑不良或液壓(ya)(ya)缸(gang)孔(kong)徑加工超差。因為活(huo)塞(sai)與缸(gang)筒、導軌與活(huo)塞(sai)桿(gan)等均有相對運動，如果潤滑不良或液壓(ya)(ya)缸(gang)孔(kong)徑超差，就會加劇磨損，使缸(gang)筒中心線直線性降低。（威海力建冶金液壓(ya)(ya)設備(bei)廠(chang))
①油(you)缸內(nei)有(you)殘留空(kong)氣(qi),工作介質形成彈(dan)性體排除(chu)方法:充分排除(chu)空(kong)氣(qi);檢查(cha)液壓泵(beng)吸(xi)油(you)管(guan)直徑是否太小,吸(xi)油(you)管(guan)接頭密封要好，防止泵(beng)吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi).
②密封摩擦力過(guo)大排(pai)除方法:活塞桿(gan)與導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配合,密封圈(quan)槽的(de)深(shen)度(du)和(he)寬度(du)嚴(yan)格按尺寸公差(cha)做出;如用V形(xing)密封圈(quan)時(shi)，調(diao)整密封摩擦力到適中程度(du)。
③液壓缸滑動部位有(you)嚴重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和液壓缸定心不(bu)良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架安(an)裝(zhuang)調整不良(liang)。排除方(fang)法:重新裝(zhuang)配(pei)后仔細找正,安(an)裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好：
c.橫(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷,或提高(gao)液(ye)壓缸承(cheng)受橫(heng)向(xiang)(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸筒(tong)或活塞組(zu)件(jian)膨脹(zhang),受力變形. 排除方法：修整(zheng)變形部(bu)位(wei)，變形嚴重時需更換有關組(zu)件(jian)。
e.缸(gang)筒(tong)、活塞之間產生(sheng)電(dian)化學反應(ying).排除方法:重新(xin)更換(huan)電(dian)化學反應(ying)小(xiao)的材料或(huo)更換(huan)零件。
f.材(cai)質不良，易(yi)磨損(sun)、拉傷、咬死.排(pai)除方法:更(geng)換材(cai)料，進行恰當的熱處理(li)或(huo)表面處理(li)。
g.油(you)液中雜質多.排(pai)除方(fang)法:進行清洗后(hou)換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞(sai)(sai)桿全長或局部彎(wan)曲排除方法：校(xiao)正活塞(sai)(sai)桿；臥式安(an)裝液壓(ya)缸的活塞(sai)(sai)桿伸出長度(du)過(guo)長時應加(jia)支承。
⑤缸(gang)筒(tong)內孔與導向(xiang)套的(de)同軸度不(bu)好而引起(qi)別勁現象產(chan)生爬行.排除(chu)方法：保(bao)證二(er)者同軸度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良（鼓形、錐度等(deng)）.排除方(fang)法(fa)：鏜(tang)磨修復，然后根據(ju)鏜(tang)磨后缸筒的(de)孔(kong)徑配活塞或(huo)增裝(zhuang)O形橡皮封油(you)環(huan)。
⑦活塞桿(gan)兩端螺母拼得太(tai)(tai)緊，使(shi)其(qi)同(tong)軸度(du)不(bu)(bu)良。排除方法：活塞桿(gan)兩端螺母不(bu)(bu)宜拼得太(tai)(tai)緊，一(yi)般(ban)用手旋緊即可，保證活塞桿(gan)處于自然狀態(tai)。
